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<!DOCTYPE html>

<title>Venet (Berg)</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Venet (Berg)</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#E7DCC3; color:#202122; font-size:125%;">Venet<div style="font-size:90%;font-weight:normal">

Venetberg</div>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; padding:2px; border-top:0;">Der Venet mit dem Krahberg, im Vordergrund Zams

</td></tr>

<tr>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Lage

</td>

<td><a href="Tirol_(Bundesland)" title="Tirol (Bundesland)">Tirol</a>, <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Gebirge" title="Gebirge">Gebirge</a>

</td>

<td><a href="%C3%96tztaler_Alpen" title="Ötztaler Alpen">Ötztaler Alpen</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Dominanz_(Geographie)" title="Dominanz (Geographie)">Dominanz</a>

</td>

<td>6,2 km<span title="zum Berg"> → </span>Kreuzjöchl

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Schartenh%C3%B6he" title="Schartenhöhe">Schartenhöhe</a>

</td>

<td>975 m<span title="über der Scharte"> ↓ </span><a href="Pillerh%C3%B6he" title="Pillerhöhe">Pillerhöhe</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</div></div></td></tr>

</tbody></table><span style="display:none;"></span>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Gestein" title="Gestein">Gestein</a>

</td>

<td><a href="Quarzphyllit" class="mw-redirect" title="Quarzphyllit">Quarzphyllite</a>

</td></tr>

</tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Der <b>Venet</b> [<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r227981795">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .IPA a{text-decoration:none}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="navigation-not-searchable"><span class="IPA"><a href="Liste_der_IPA-Zeichen" title="Liste der IPA-Zeichen"><span title="Aussprache im Internationalen Phonetischen Alphabet (IPA)" lang="zxx">ˈfɛnət</span></a></span></span>], auch <b>Venetberg</b> genannt, ist ein Bergstock der <a href="%C3%96tztaler_Alpen" title="Ötztaler Alpen">Ötztaler Alpen</a> bei <a href="Landeck_(Tirol)" title="Landeck (Tirol)">Landeck</a> und <a href="Imsterberg" title="Imsterberg">Imsterberg</a> im Westen <a href="Tirol_(Bundesland)" title="Tirol (Bundesland)">Tirols</a>, dem <a href="Tiroler_Oberland" title="Tiroler Oberland">Tiroler Oberland</a>. Höchster Punkt ist die <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2512 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr></span> hohe <i>Glanderspitze</i>, weitere Gipfel sind das <i>Wannejöchl</i> mit <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2497 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr></span>, das <i>Kreuzjoch</i> mit <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2464 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr></span> und der <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2208 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr></span> hohe <i>Krahberg</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Lage_und_Landschaft">Lage und Landschaft</h2></div>

<p>Das Venetmassiv liegt am Nordwestende des <a href="Kaunergrat" title="Kaunergrat">Kaunergrats</a>, bildet einen westlich-nordöstlich gebogenen <a href="Gebirgsgrat" title="Gebirgsgrat">Gebirgsgrat</a> aus und erstreckt sich über 15 km zwischen Landeck und <a href="Imsterberg" title="Imsterberg">Imsterberg</a>. Umgrenzt wird der Bergstock überwiegend vom <a href="Oberinntal" title="Oberinntal">Oberinntal</a>, das, von Süden kommend, den Venet westlich umgeht, bevor das Tal bei Landeck in einem 80°-Rechtsknick die Richtung ändert und so die Nordwestabdachung des Venet begleitet. Von der <a href="Pillerh%C3%B6he" title="Pillerhöhe">Pillerhöhe</a> über dem Inntal beginnend, begrenzt das <a href="Pillertal" title="Pillertal">Pillertal</a> mit dem <a href="Pitztal" title="Pitztal">Pitztal</a> das Venetmassiv im Südosten und Osten. Die Hauptgipfel liegen etwa 7 Kilometer <a href="Luftlinie" title="Luftlinie">Luftlinie</a> östlich von Landeck.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geologie">Geologie</h2></div>

<p>Der Venet ist geologisch gesehen ein von der Umgebung stark abweichender Gebirgsstock. Er gehört zur <i>Landecker Quarzphyllitzone</i>, einer Gesteinszone, in der hauptsächlich <a href="Phyllit" title="Phyllit">Phyllit</a> (ein Schiefer aus <a href="Quarz" title="Quarz">Quarz</a> und <a href="Glimmer" class="mw-redirect" title="Glimmer">Glimmer</a>) vorkommt, der durch <a href="Verwitterung" title="Verwitterung">Verwitterung</a> und Frosteinwirkung in kleinste Plättchen aufblättert. Dadurch erhielt der Venet sein charakteristisches Aussehen, das ihn von der alpinen Umgebung, <a href="Kaunergrat" title="Kaunergrat">Kaunergrat</a> im Südosten, <a href="Geigenkamm" title="Geigenkamm">Geigenkamm</a> im Osten und den <a href="Lechtaler_Alpen" title="Lechtaler Alpen">Lechtaler Alpen</a> im Nordwesten abhebt. Durch seine von Eiszeit<a href="Gletscher" title="Gletscher">gletschern</a> rund geschliffenen Oberfläche ohne einer stark ausgeprägten Felsstruktur bildet er für die Landwirtschaft einen guten Alm- und Waldboden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tourismus">Tourismus</h2></div>

<p>Für den Tourismus bildet der Venet durch seinen sanften <a href="Mittelgebirgscharakter" title="Mittelgebirgscharakter">Mittelgebirgscharakter</a>, seine leichte Erreichbarkeit und seine verkehrsgünstige Lage ein beliebtes Wandergebiet mit durchwegs leicht zu begehenden Wegen. Aufgrund eines guten Verhältnisses zwischen dem Neigungswinkel seiner Hänge und der Sonneneinstrahlung ist er durch seine <a href="Thermik" title="Thermik">Thermik</a> ein beliebter Berg für <a href="Segelflug" title="Segelflug">Segel-</a> und <a href="Gleitschirm" title="Gleitschirm">Gleitschirmflieger</a>. Am Krahberg (früher gebräuchlicher Name: Grabberg; in älteren Landkarten so bezeichnet) befindet sich ein <a href="Skigebiet" class="mw-redirect" title="Skigebiet">Skigebiet</a>, das über Seilbahnen und Lifte von <a href="Zams" title="Zams">Zams</a> und <a href="Flie%C3%9F" title="Fließ">Fließ</a> erreichbar ist. Seit Winter 2012/13 befindet sich neben der Bergstation die <i>Venet Gipfelhütte</i> mit Gastronomie und Hotellerie. Auf dem Venet befindet sich der <a href="Sender_Landeck_1" title="Sender Landeck 1">Sender Landeck 1</a> des Österreichischen Rundfunks (<a href="ORF" class="mw-redirect" title="ORF">ORF</a>) für die Verbreitung von Fernseh- und Radioprogrammen.

</p><p>Am Venet wurden die Ski- und Snowboardszenen des Hollywood-Films <a href="Noch_einmal_Ferien" title="Noch einmal Ferien">Noch einmal Ferien</a> mit <a href="Queen_Latifah" title="Queen Latifah">Queen Latifah</a> gedreht.

</p><p>Am 13. Jänner 1968 wurde die Seilbahn <b><a href="Venetbahn" class="mw-redirect" title="Venetbahn">Venetbahn</a></b>, gebaut von Waagner-Biro, eröffnet. Die Talstation befindet sich auf 780 m Seehöhe. Die Bahn fährt in acht Minuten zur Bergstation auf einer Höhe von 2208 Metern. Die (schräge) Streckenlänge beträgt 3455 m und läuft über 4 Stützen bei etwa 40 60, 70 und 95 % der Streckenlänge. Die Bahn fährt mit 10 m/s Geschwindigkeit, beim Überfahren der Gondeln von <a href="Carvatech" title="Carvatech">Carvatech</a> über Stützen nur mit 7 m/s Tempo. Die Stütze 3 dient als unbemannte Mittelstation, von der bergseitig von ihr querenden Westschiabfahrt führt ein Treppenlauf zum Einstieg. Gondeln halten hier nur zu bestimmten Zeiten.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>1965 hatte der <i>Fremdenverkehrsverein</i> ein Ansuchen an das <a href="Verkehrsministerium" title="Verkehrsministerium">Verkehrsministerium</a> gerichtet, am 3. November 1965 entschied die <a href="Marshallplan" title="Marshallplan">EPR-Kommission</a> positiv.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am Sonntag, 12. Juni 2022 stoppte die Bahn wegen eines technischen Defekts. Um eine der beiden Gondeln zu evakuieren stiegen Bergretter zur Gondel auf und halfen den 17 Passagieren sich aus 35 m Höhe abzuseilen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Sommer 2022 stoppte die Bahn ein weiteres Mal und stand aufgrund einer zeitweise nicht beschaffbaren Steuerungsplatine auch im Winter 2022/2023 still.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Anfang August 2023 musste die Bahn mehrere Tage stillstehen. Am 1. Oktober 2023 kam es zu einem Stopp wegen „technischen Defekts“, die Gondel mit 11 Passagieren und 2 Wagenbegleitern wurde per Notbetrieb in die Talstation gefahren. Ein Neubau der altersschwachen, defizitären Bahn wird diskutiert.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2019 wurde die Sommerrodelbahn „Venet Bob“ eröffnet,<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> die 2022 wieder stillgelegt wurde.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ebenfalls 2019 wurde eine Sternwarte eröffnet.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Venet?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Venet</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur_und_Karte">Literatur und Karte</h2></div>

<ul><li><a href="Walter_Klier" title="Walter Klier">Walter Klier</a>: <i><a href="Alpenvereinsf%C3%BChrer" title="Alpenvereinsführer">Alpenvereinsführer</a> Ötztaler Alpen</i>, Bergverlag Rudolf Rother, München 2006, ISBN 3-7633-1123-8</li>

<li><a href="Raimund_von_Klebelsberg" title="Raimund von Klebelsberg">Raimund von Klebelsberg</a>: <i>Geologie von Tirol</i>, Verlag Gebrüder Borntraeger, Berlin 1935</li>

<li>Kompass-Verlag, Innsbruck: Kompass-Wanderkarte 1:50.000, Blatt WK 42, ISBN 978-3-85491-048-0</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fußnoten"><span id="Fu.C3.9Fnoten"></span>Fußnoten</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lift-world.info/de/lifts/3184/datas.htm">44-AT Venetbahn</a> Liftdatenbank, lift-world.info, Juni 2023, abgerufen am 1. Oktober 2023.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://tirol.orf.at/v2/news/stories/2859935/"><i>Venetbahn feiert 50-Jahr-Jubiläum.</i></a> ORF Tirol, 11. August 2017,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 5. April 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVenet+%28Berg%29&rft.title=Venetbahn+feiert+50-Jahr-Jubil%C3%A4um&rft.description=Venetbahn+feiert+50-Jahr-Jubil%C3%A4um&rft.identifier=https%3A%2F%2Ftirol.orf.at%2Fv2%2Fnews%2Fstories%2F2859935%2F&rft.publisher=ORF+Tirol&rft.date=2017-08-11"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://tirol.orf.at/stories/3160426/">Venet: 17 Personen aus Gondel abgeseilt</a> ORF.at, 12. Juni 2022, abgerufen am 1. Juli 2023.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Othmar Kolp: [<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/pendelbahn-geht-in-der-wintersaison-202223-nicht-in-betrieb_a5785441">https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/pendelbahn-geht-in-der-wintersaison-202223-nicht-in-betrieb_a5785441</a> Venet Bergbahnen AG

Pendelbahn geht in der Wintersaison 2022/23 nicht in Betrieb] meinbezirk.at, 21. Dezember 2022, abgerufen am 1. Oktober 2023.</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://tirol.orf.at/stories/3226459/">Venetbahn in Zams steht erneut still</a> orf.at, 1. Oktober 2023, abgerufen am 1. Oktober 2023.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Matthias Reichle: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tt.com/artikel/15892220/venet-bob-wird-auf-herz-und-bremse-getestet"><i>Venet-Bob wird auf Herz und Bremse getestet.</i></a> 30. Juli 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Juli 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVenet+%28Berg%29&rft.title=Venet-Bob+wird+auf+Herz+und+Bremse+getestet&rft.description=Venet-Bob+wird+auf+Herz+und+Bremse+getestet&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tt.com%2Fartikel%2F15892220%2Fvenet-bob-wird-auf-herz-und-bremse-getestet&rft.creator=Matthias+Reichle&rft.date=2019-07-30&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Helmut Wenzel: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tt.com/artikel/30817047/neuer-zammer-buergermeister-fehlinvestition-venet-bob-muss-weg"><i>Neuer Zammer Bürgermeister: „Fehlinvestition Venet-Bob muss weg“.</i></a> 6. April 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Juli 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVenet+%28Berg%29&rft.title=Neuer+Zammer+B%C3%BCrgermeister%3A+%E2%80%9EFehlinvestition+Venet-Bob+muss+weg%E2%80%9C&rft.description=Neuer+Zammer+B%C3%BCrgermeister%3A+%E2%80%9EFehlinvestition+Venet-Bob+muss+weg%E2%80%9C&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tt.com%2Fartikel%2F30817047%2Fneuer-zammer-buergermeister-fehlinvestition-venet-bob-muss-weg&rft.creator=Helmut+Wenzel&rft.date=2022-04-06&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Matthias Reichle: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tt.com/artikel/30821509/fehlinvestition-venet-bob-bleibt-vorerst-ausser-betrieb"><i>„Fehlinvestition“ Venet-Bob bleibt vorerst außer Betrieb.</i></a> 28. Mai 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Juli 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVenet+%28Berg%29&rft.title=%E2%80%9EFehlinvestition%E2%80%9C+Venet-Bob+bleibt+vorerst+au%C3%9Fer+Betrieb&rft.description=%E2%80%9EFehlinvestition%E2%80%9C+Venet-Bob+bleibt+vorerst+au%C3%9Fer+Betrieb&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tt.com%2Fartikel%2F30821509%2Ffehlinvestition-venet-bob-bleibt-vorerst-ausser-betrieb&rft.creator=Matthias+Reichle&rft.date=2022-05-28&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/venet-sternwarte-als-neuer-besuchermagnet_a3442578"><i>Interreg-Projekt: Venet-Sternwarte als neuer Besuchermagnet.</i></a> 7. Juni 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Juli 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVenet+%28Berg%29&rft.title=Interreg-Projekt%3A+Venet-Sternwarte+als+neuer+Besuchermagnet&rft.description=Interreg-Projekt%3A+Venet-Sternwarte+als+neuer+Besuchermagnet&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.meinbezirk.at%2Flandeck%2Fc-lokales%2Fvenet-sternwarte-als-neuer-besuchermagnet_a3442578&rft.date=2019-06-07&rft.language=de"> </span></span>

</li>

</ol></div></div><div><div class="zim-footer">

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